MODELLISTICA E CONTROLLO DI UNA MACCHINA TURBOGAS

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Il controllo attivo dell’instabilità termoacustica nel processo di combustione ha raggiunto un notevole interesse per molteplici ragioni, in particolare per la possibilità che offre di lavorare in condizioni di basse emissioni di NOX. Il presente lavoro è finalizzato ad analizzare i fenomeni presenti in camera di combustione, e a sviluppare un modello che incorpori i maggiori componenti dinamici possibili, utili ad un analisi di stabilità e atti a sviluppare un sistema di controllo.