MODELLAZIONE DEL CONTATTO TRA INGRANAGGI CILINDRICI A DENTI DRITTI

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L'argomento della tesi consiste nello studiare il problema del contatto tra i denti di ruote dentate ad alte prestazioni. I software utilizzati per la model- lazione delle geometrie sono stati l'ANSYS e l'HELICAL 2D. Per velocizzare i tempi di calcolo le analisi sono state effettuate in 2D, per cui i risultati pos- sono essere considerati validi solo nelle zone dove valgono la proprietà di plane strain, cioè nelle sezioni centrali dei denti di ruote suffcientemente larghe. Il primo obiettivo della tesi è stato quello di analizzare il problema del contatto rifacendosi ad una geometria pi