PROGETTO DI UN FLIGHT MANAGEMENT SYSTEM PER UN UAV DELLA CATEGORIA MALE

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L’obbiettivo di questo lavoro è il computo delle derivate aerodinamiche dell’aereo in caso di avaria di una superficie mobile di controllo, sia essa in ala o in coda, così da poterne prevedere il comportamento dinamico e come si possa sopperire all’avaria in corso utilizzando altre superfici mobili per controllare e manovrare l’aereo ottenendo così delle nuove derivate aerodinamiche per i comandi di pilotaggio