STUDIO E CARATTERIZZAZIONE SPERIMENTALE DI MOTORI BRUSHLESS PER L’ATTUAZIONE DI COMANDI DI VOLO

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L'obiettivo principale del presente lavoro di Tesi è lo studio di attuatori elettrici per la movimentazione delle superfici di controllo di velivoli da trasporto civile. Particolare attenzione è stata dedicata ai motori sincroni a magneti permanenti brushless, dei quali sono state analizzate caratteristiche e prestazioni, al fine di valutarne l'applicabilità per il campo aeronautico. Tale studio di fattibilità è stato supportato da un'estesa campagna di prove sperimentali effettuate su un motore brushless di impiego industriale, a disposizione dei laboratori del Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale dell'Università di Pisa. Parallelamente alla caratterizzazione sperimentale del motore è stato sviluppato un modello della dinamica dello stesso che ha condotto alla messa a punto dei parametri del controllo sulla posizione angolare, nel rispetto di opportuni requisiti assegnati.

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